Een moeizame start!

Nieuw jaar , nieuwe ambities ...
Maar niet hier, zo blijkt. Nieuwjaar werd een rustdag in plaats van een conditietestje.
En zo zijn we nog steeds aan het kwakkelen in januari. Met nog maar 141km op de teller zijn we zwak begonnen en nu dreigt een bronchitis verder roet in het eten te gooien.

Verder slaat de twijfel toe, koop ik een nieuwe fiets en zo ja welke.
Een nieuwe koersfiets staat al lang op het verlanglijstje. Na 12 jaar dienst mag dat wel.
Een nieuwe mountainbike is misschien meer nodig, maar is het verlangen naar de mountainbike wel groot genoeg in het platte Lebbeke? Een velomobiel een pak geld voor een fiets die ik eigenlijk moeilijk kan stallen en pak geld voor een fiets waar ik nog niet van kan inschatten of deze te gebruiken is in Woon-werk-verkeer.

Koersfiets (2500 €) enkel weekends. Reden gewicht en vernieuwing.
- Weeg zelf een pak teveel momenteel
- Elektronisch schakelen nog te duur (jaartje extra wachten zou opportuun zijn)


+ heb al nieuwe koersschoenen van 250 euro (NW extreme 3V)
+ kijk er al lang naar uit.

Mountainbike (?€) Reden 29 inch is een duidelijke vooruitgang.
 - laatste maanden al een aantal vernieuwingen gedaan aan huidige mountainbike (nieuwe wielen)
 - blijf mijn oude gebruiken voor woonwerkverkeer
 - ook voorvering is aan vervanging toe van huidige bike  
 - ook nieuwe bandencollectie


+ schijfremmen een must 
+  29 inch geeft een snellere fiets.

Velomobiel Reden snel, droog woonwerkverkeer
- Prijs
- Draaicirkel en beperkt wendbaar in een stad als Brussel.
- als er een velomobiel komt, worden de andere fietsen niet vervangen
- transport of hobby => dure hobby voor enkele zondagsritjes per jaar.


+ een leuke beleving , maar is het een attractie of een nieuwe manier van fietsen voor mij

Uitbollen naar 2014 op naar km 5000

Na mijn rit van zaterdag van 100 km, had ik dan toch geen zin om de handdoek in de ring te werpen. Ik moeszt nog 110 km over 3 dagen.
Zondagavond volgde er dan nog een ritje met de mountainbike.
Waarom de mountainbike? Wel na een telefoontje met mijn vader bleek er meer aan de hand met mijn voorwiel dan die kiezeltjes. Blijkbaar waren er ook kleine gaatjes langs de binnenkant van mijn binnenbanden. Om niet weer lek te rijden, nam ik dan maar de mountainbike en ging de rit langs Dendermonde Grembergen Zele Hamme en zo terug naar Lebbeke.

Je meent het niet !!!!

Toch wel op een dikke kilometer van huis kreeg ik plots aardig veel demping op mijn achterwiel.
Je kan het al raden. Ongeloof troef. Nu had ik een ferme leegloper achteraan. De furious Fred begon te schuiven. Omdat de temperatuur al serieus aan het zakken was, maakte ik er dan maar een ferme wandeling van.

Maandag Rustdag!

Dinsdag moest ik dan nog een 67 km bollen.
Op de planning stond oudejaarsdiner bij mijn ouders in Leefdaal. Lebbeke - Leefdaal = 47 km.
Dus moest ik 's morgens 20 km op de rollen afleggen. Ik was nl alleen thuis met de kinderen. (de nadelen aan een schoonfamilie met een bakkerij). Ik vond een mooi ritje op de TTS 3.12 Amstel rit van 20,56 km.
Om 15:20 was het vrouwtje dan thuis van de bakkerij en kon ik aan de trip naar Leefdaal beginnen.
Alles liep gesmeerd, en zo kwam ik tegen 17:30 in Leefdaal aan.
Leuke rit, laatste kms in het donker maar toch leuk. Gelukkig kon ik het droog houden.

Beste wensen voor 2014 aan iedereen die het mag lezen.

Groeten

Joachim.

Ritje naar Bertem en terug 100 km , maar weeral lek vooraan!

 

Vanmorgen stond er een stevig ritje naar Bertem op het programma. Geen regen, wat een opluchting ... .

 De weg was overal nog wel heel nat en droog zouden mijn kleren niet blijven. Eenmaal in Moorsel begon het zonnetje door de wolken te komen wat een mooi beeld gaf toen ik Leefdaal binnenreed zoals je hierboven kan zien. Zo ging de rit verder naar Bertem waar ik een kort bezoekje bracht aan mijn grootouders. Ik zag wel dat ze verbaasd waren , maar mensen van 88 zijn wel wat gewoon nietwaar.

Na een blikje cola was mijn dorst gelesd en kon ik weer verder. Voor de terugweg had ik een andere route gekozen. Vanmorgen reed ik nog langs Asse, Brussel en Woluwe. De terugweg ging over Kortenberg, Melsbroek, Vilvoorde, Grimbergen, Merchtem en Opwijk. 

Nog nooit had ik ze gezien... en dit was nu wel eens de gelegenheid om ze te verkennen. De Fietssnelweg van Belgie. (Leuven -> Kortenberg). 

Echt aangenaam was de kennismaking echter niet, na een 100 tal meter hoorde ik een geluid dat ik de laatste tijd veel te veel gehoord had. 

Weer een kiezeltje in de Swalbe Ultremo ZX, om dood van te vallen. Al de derde keer in vier ritten met de koersfiets en ja als ik het uitpeuterde hoorde ik lucht ontsnappen. Wat had je gedacht :-( .

 

 Achteraan zitten de Ultremo DD, die duidelijk beter hun werk doen. Mogelijk vervang ik de Ultremo ZX door Continental Grand Prix 4 season.Soit we konden weer verder.

 Na Steenokkerzeel liggen er mooie fietspaden. Hieronder een prachtig fietspad met iets verder de brug over E19 en spoorweg.

 Prachtige lucht en in de verte de windmolens van Lebbeke

 In opwijk nog steeds de zelfde misserie op het fietspad.

Uiteindelijk kwam ik aan 100,1 km en dat in iets meer dan 4uur. Niet slecht voor een winterrit.

Swalbe Ultremo ZX

Een dik jaar geleden kwam ik tot de pijnlijke vaststelling dat mijn mountainbikebanden (scott) hun beste tijd wel hadden gehad. Tijd dus voor vervanging.
De collectie van Swalbe werd mij door een vriend aanbevolen.Wie niet waagt niet wint dus kocht ik mij een Nobby Nic voor bij modderweer, een Racing Ralph voor droger en een Smart Sam (goedkopere versie) voor combinatie woonwerkverkeer in de zomer en zo kon ik deze band laten liggen als ik toch nog een mountainbike ritje wou doen. De eerste ritjes met de mountainbike waren een succes te noemen, hoewel ik ook wel mijn twijfels had over sommige kwaliteiten.

Toch kocht ik dan verleden jaar 2 Ultremo's voor op de koersfiets. Vooraan een Ultremo ZX, achteraan een Ultremo DD. Van juni tot vandaag heb ik op ongeveer 300 km  al 3 keer lek gereden met de Ultremo ZX.
Niet echt geslaagd dus. Bij nat weer zijn de banden net boter zijn gewoon te zacht. Ik denk dat ik nu de continentals ga proberen ofwel terug naar Michelin. Ook met de mountainbike reed ik enkele malen lek. Iets wat vroeger zo goed als nooit gebeurd en zeker al niet op de weg.

Vandaag stond er nog een ritje op de planning. Gisterenmorgen was mijn plan een ritje naar Leefdaal (waar mijn ouders wonen en terug). Leefdaal ligt op een kleine 50 km van Lebbeke dus dat zou een ferme winterrit worden. Gisteren veranderde de plannen en ik sprak met mijn vrouw af dat zij zou doorrijden naar mijn ouders met de auto en ik en de kinderen met de andere auto zou afkomen.
's Avonds reden we dan met 1 auto terug naar Lebbeke zodat ik vandaag met de fiets de andere auto kon gaan halen. Gelukkig viel het weer best mee toen ik zo rond 11:00 vertrok. Na een 500 tal meters was er iets loos, ik wist alleen niet meteen wat. Slag in het wiel ... , nee dus ... een stuk glas in mijn voorband en ja lek vooraan dus. Een slechte start, maar daar zou het gelukkig wel bij blijven. Onderweg waren er nog wel wat gevaarlijke toestanden. Hekken op fietspaden in Opwijk.

Maar vooral Vilvoorde vond ik triestig superslecht fietspad, supersmal en dat aan een megadrukke 2vaksbaan. Vilvoorde Diegem en Zaventem mogen dringend wat aan hun fietspaden doen. Verder ging de route aan een gezapig tempo verder richting Leefdaal. Misschien doe ik dit op oudejaar nog eens over met de mountainbike. De doelstelling voor 2013 zal ik waarschijnlijk niet halen. Ik zit nu aan 4790 km. Nog 210 km in minder dan een week. Het is in principe doenbaar, maar ik moet ook heel de week op de kids passen.
Soit het probleem lag eerder in juli en augustus.

Waarom een blog?

Waarom begin ik nu een blog?

Gewoon omdat ik het leuk vind anderen hun verhalen te lezen en omdat ik soms ook iets te vertellen heb.

Wie ben ik?

Ik ben Joachim en rij al een 25 jaar intensief met de fiets. Ik rij al een aantal jaren geregeld met de fiets naar het werk. Fietsen naar het werk is Leuk en fietsen in Brussel is apart en soms wel echt spannend.

Welke fietsen?
95 % van de tijd rij ik naar Brussel met de mountainbike, een fietsje van een 10 jaar oud een 26" dus.
Soms haal ik de koersfiets eens boven, maar door het slechte wegdek is dat geen aanrader.
Sinds kort is mijn interesse gewekt in Velomobielen dus mogelijk komt er ook zo eentje onder mijn dak.